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　　根據(jù)中國(guó)鐵路總公司公布的消息,火車票預(yù)售期逐步調(diào)整為60天,即12月1日預(yù)售期由現(xiàn)行20天延長(zhǎng)至30天,12月2日至12月6日,預(yù)售期每天再比上一日延長(zhǎng)6天,到12月6日,預(yù)售期將延長(zhǎng)至60天。由于12月2日預(yù)售期是在30天的基礎(chǔ)上增加6天,延長(zhǎng)至36天,這就意味著,今天起,乘客就可購(gòu)買元旦當(dāng)天的往返火車票,迎來(lái)火車票預(yù)售期延長(zhǎng)后的首個(gè)網(wǎng)購(gòu)火車票小高峰。

　　元旦火車票今起開售 網(wǎng)友提前裝刷票軟件

　　按照慣例,2015年1月1號(hào)到3號(hào)為元旦假期,由于火車票預(yù)售期的延長(zhǎng),從今天起,乘客就可為元旦出行做購(gòu)票準(zhǔn)備。

　　北京網(wǎng)友“幸福的小亮”告訴中新網(wǎng)生活頻道,他老早就計(jì)劃元旦時(shí)去哈爾濱玩,得知火車票預(yù)售期提前以后,他便早早地為網(wǎng)購(gòu)火車票做準(zhǔn)備?！皫滋烨熬脱b好了刷票軟件,明天計(jì)劃提前到公司,不然開售時(shí)我正在上班路上?！?/p>

　　為了提高成功的幾率,他還在手機(jī)上下載了購(gòu)票軟件的客戶端,“萬(wàn)一路上堵車,可以用手機(jī)先刷著。這次旅行計(jì)劃了很久,所以一定要買到票啊,還告訴了好幾個(gè)朋友讓幫著一起買,萬(wàn)幸都買到了,取消訂單只留一個(gè)就好。”他解釋道。

　　對(duì)于春運(yùn)的搶票高潮來(lái)說(shuō),元旦只算得上是“小試牛刀”。車票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天新政一經(jīng)公布,便引發(fā)了各種春運(yùn)購(gòu)票攻略的走火,“加強(qiáng)版”、“最強(qiáng)版”、“終極版”花樣百出。預(yù)售期延長(zhǎng),一方面方便提前安排行程,另一方面,也很容易因?yàn)椴淮_定因素而退票,導(dǎo)致買不到票。針對(duì)此種情況,網(wǎng)友“亂紅飛過(guò)秋千”表示,今年春運(yùn)購(gòu)火車票要“膽大心細(xì)”:能搶到就先買絕不猶豫,萬(wàn)一最后退了票還買不到則要細(xì)心,多刷網(wǎng)站爭(zhēng)取撿到“漏網(wǎng)之魚”。

　　預(yù)售期延長(zhǎng)引爭(zhēng)議 鐵總出臺(tái)新政解質(zhì)疑

　　自2014年12月1日起,火車票互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期,逐步由目前的20天延長(zhǎng)至60天。鐵路部門計(jì)劃春運(yùn)結(jié)束后,火車票的預(yù)售期仍保持60天,車站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則同步執(zhí)行。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于很多在外工作的人,很難在60天之前就確定購(gòu)票時(shí)間,所以可能出現(xiàn)盲目搶票、囤票的情況,也就有可能使火車票改簽和退票量增加。

　　針對(duì)旅客及業(yè)內(nèi)專家的疑問(wèn),鐵路總公司11月30日表示,將進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則,推出“提前15天以上退票不收退票費(fèi)”的新政,15天為車票再次銷售留出了比較充裕的時(shí)間,以紓解盲目搶票再退票的現(xiàn)象。

　　同時(shí),為了防止盲目囤票,鐵路總公司制定了“48小時(shí)內(nèi)”改簽規(guī)則,即開車前48小時(shí)以上,可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次;開車前48小時(shí)以內(nèi),可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他車次;開車之后,仍可改簽當(dāng)日其他車次,但不能改簽當(dāng)日以后的車次。

　　針對(duì)學(xué)生返家、農(nóng)村務(wù)工人員返鄉(xiāng)等特殊情況,鐵路部門采取提前預(yù)售和預(yù)留學(xué)生票相結(jié)合的方式,滿足學(xué)生的購(gòu)票需求;考慮到大量務(wù)工人員難以提前60天就確定返鄉(xiāng)日期,鐵路部門將在2015年1月上中旬,使用臨客列車車票票額以及學(xué)生票的剩余票額,用來(lái)辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票。