時(shí)速350公里，

是回家的速度；

源源不斷的熱水，

是回家的溫度；

手指一點(diǎn)的購(gòu)票和訂餐，

是回家的舒適度；

……

你體驗(yàn)的回家路，

溫暖，舒適，平安；

你不知道的，

是一列列火車(chē)背后，

有多少人在堅(jiān)守和付出，

有多少人，把你的回家路，

當(dāng)成他們的工作坊。



揣著火車(chē)票回家過(guò)年的你，

也許不知道，

當(dāng)你離家越近時(shí)

車(chē)票背后的一些人，

卻離家越遠(yuǎn)。

他們究竟是誰(shuí)？

這個(gè)春運(yùn)，

讓我們一起走近他們。




01

邵曉明 復(fù)興號(hào)高鐵司機(jī)

“今年是復(fù)興號(hào)高鐵首次春運(yùn)

我的工作就是駕駛復(fù)興號(hào)高鐵

讓成千上萬(wàn)的旅客平安回家”



02

羅德友 12306送餐小哥

“千千萬(wàn)萬(wàn)的旅客在春運(yùn)歸途中

能品嘗到我們送上的美味餐食

心中還是很自豪的

我要做一名快樂(lè)奔跑的快遞小哥”



03

官淼 復(fù)興號(hào)高鐵列車(chē)長(zhǎng)

“乘務(wù)員的外在形象

本身就是一種服務(wù)

和對(duì)乘客的尊重

我們每次都會(huì)早早地來(lái)到學(xué)習(xí)室

把我們的妝容整理了

我最深的感觸是

我以后一定能當(dāng)好一個(gè)媽媽

雖然我現(xiàn)在還沒(méi)有結(jié)婚

因?yàn)槲艺娴挠X(jué)得

想做好一個(gè)車(chē)長(zhǎng)

要有母親般的細(xì)心寬容堅(jiān)強(qiáng)和勇敢”



04

孫明金 慢火車(chē)乘務(wù)員

“東北這天啦

零下三十六七度

特別是咱這趟車(chē)

運(yùn)行到高寒山嶺地區(qū)

特別冷

但是咱們也不怕埋汰

咱保證旅客使用

給旅客創(chuàng)造一個(gè)溫馨的環(huán)境”



05

寇文藝 沈陽(yáng)站上水工

“我們最多時(shí)候

出來(lái)三個(gè)多小時(shí)回不了屋

尤其冬天，凍得嘴都張不開(kāi)了

為了旅客能喝上熱水，用上水

我們也是高興的”



06

梁萬(wàn)志 京廣高鐵線(xiàn)路工

“每天我們都要徒步檢查大概8公里

每一年我們大概有300個(gè)晚上進(jìn)行檢查

相當(dāng)于廣州到北京的距離

高鐵無(wú)小事

我們那個(gè)平常周期性檢查

也是要求很認(rèn)真的

要嚴(yán)檢細(xì)修”



07

王拓 12306系統(tǒng)研發(fā)工程師

“春運(yùn)售票以來(lái)

12306每天要承受

400多億次的點(diǎn)擊

最高一天賣(mài)出1100多萬(wàn)張票

為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

我們每天6點(diǎn)開(kāi)始工作

一直到晚上11點(diǎn)

中間基本不休息”



08

喬衡 廣州火車(chē)站車(chē)站值班員

“每天進(jìn)出廣州火車(chē)站

的列車(chē)總數(shù)約400列

如果有一趟列車(chē)安排不當(dāng)

就有可能造成列車(chē)大面積晚點(diǎn)

在工作期間

我們吃飯喝水都不能離開(kāi)崗位

因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)說(shuō)話(huà)比較多

我們很多人都有咽喉炎

潤(rùn)喉片成為我們的常備零食

參加工作25年來(lái)

我沒(méi)有在家過(guò)過(guò)一個(gè)團(tuán)圓年

但是看到千萬(wàn)名旅客

開(kāi)開(kāi)心心地回家過(guò)年

我就覺(jué)得我的付出是值得的”



......

這就是他們的故事

是他們習(xí)以為常的每一天

正是因?yàn)樗麄兊膱?jiān)守

才有了我們的團(tuán)圓！

春運(yùn)又開(kāi)始了，讓我們向他們致敬！



制圖：?jiǎn)讨t