蘇雷波是鄭州快速公交B25路車長(zhǎng)，也是鄭州當(dāng)?shù)匾粋€(gè)航模俱樂部的創(chuàng)始人。俱樂部微信群里有1000人，經(jīng)常有人向他請(qǐng)教各種航模問題。

　　很難想象，這個(gè)近40歲的航?！鞍偈峦ā敝挥行W(xué)學(xué)歷。

　　1978年，蘇雷波在三門峽靈寶出生，從小他就喜歡把家里的電器拆開，看看里面什么樣。年幼的他很好奇，為什么一旋轉(zhuǎn)按鈕，收音機(jī)就可以換臺(tái)。

　　有一次趕集，蘇雷波買了個(gè)工具包。拿到工具包，他干的第一件事，就是把長(zhǎng)40多厘米的收音機(jī)拆開又裝上。

　　不過，可能正是因?yàn)檫@個(gè)好奇心，才有了后來的“百事通”。

　　2006年來鄭州當(dāng)車長(zhǎng)以后，他拿到工資的第一件事就是買了一架航模。在此之前，他利用空閑時(shí)間參閱書籍，上網(wǎng)查詢，自學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)、引力學(xué)……

　　“很多厲害的人，都是從無到有，從不會(huì)到會(huì)，干成事，要有耐心?！碧K雷波說。

　　【夢(mèng)想】

　　退休后

　　要自己造架飛機(jī)開

　　每個(gè)男人都有一個(gè)機(jī)械夢(mèng)，蘇雷波的夢(mèng)想屬于天空。

　　蘇雷波的航模不下百架，過手組裝的超過千架。為此，他花費(fèi)了20多萬元。

　　鄭州“禁飛”以前，每一年，蘇雷波都會(huì)組織身邊的航模愛好者搞航模比賽。

　　“那時(shí)候，上百米的路面上，‘飛機(jī)’一個(gè)挨一個(gè)，可壯觀。”蘇雷波回憶。

　　現(xiàn)在，蘇雷波有個(gè)計(jì)劃，等到退休以后，他要親手造一架飛機(jī)。

　　“兩套系統(tǒng)，手控和自動(dòng)導(dǎo)航的，到時(shí)候，我要開著自己的飛機(jī)，上天感受一下?！碧K雷波說。

　　蘇雷波開玩笑說，死之前，要給自己設(shè)計(jì)一副航模棺材。這是一個(gè)航模愛好者對(duì)航模的熱愛，喜歡就不離不棄。