全長2公里的西迎賓路上沒有公交站牌,居民出行很不方便。
兩公里長的西迎賓路沒有一路公交車
附近居民:到最近的公交站牌至少要走30分鐘,建議增開小型公交
最近,不少居住在迎賓路附近的市民向本報反映,全長2公里的西迎賓路上沒有公交站牌,2000多戶居民出行很不方便。他們呼吁公交公司解決這個問題。
記者體驗
沿迎賓路走40多分鐘,沒找到公交站牌
前天下午,記者乘坐520路公交車來到花園北路與迎賓路交叉口,下車后從站牌上可以看到能到達此處的公交車只有520路這一條通向花園口游覽區(qū)的線路。
下午1點55分,記者從花園北路與迎賓路交叉口沿著迎賓路開始向西行走。西迎賓路兩邊有四五個居民區(qū),有學校、醫(yī)院等不少單位,40分鐘后,記者走到了西迎賓路的盡頭河南省黃河迎賓館的后門,一路上,沒有看到任何公交站牌,也沒有看到有任何公交車從身邊開過。
附近居民想乘公交出行怎么辦呢?
環(huán)衛(wèi)工青女士已經(jīng)在迎賓路做了6年保潔工作。她說:“這條路上沒有公交線路,要想去市里邊或者其他地方,需要先走到與迎賓路平行的南邊的開元路坐90路公交車到終點站劉莊,然后再倒車。如果時間比較緊,還有一種方案就是,到鄭州市第四中學校門口,花6塊錢坐一輛三輪車到英才路大學城,那里的公交線路就多了,四中的學生出去都是采用這種方案?！?/p>
在附近居住的黃先生說:“想坐公交,得花30多分鐘去其他路段?！?/p>
公交回應
當初設計時,迎賓路只通小車,不通公交車
公交二公司運營科負責人梁先生說:“西迎賓路之所以這么多年一直不通公交車,主要是因為當初修這條路就是為了方便黃河迎賓館,它的機動車道非常窄,只能通小車,非機動車道是后來又修的,所以整條路看起來比較寬,另外這條路上的觀賞性樹木比較多,樹低,公交車通過容易毀車掛樹,最重要的是此路是條斷頭路,通向黃河迎賓館后門,公交車走到這兒沒法調頭。路況改變不了,我們也沒辦法增加公交線路?！?/p>
居民建議
現(xiàn)已成居民區(qū),應增開小型公交車
據(jù)了解,迎賓路北已開發(fā)成多個小戶型商品樓,居民也早已搬進去。離這塊兒居民區(qū)最近的公交站牌就是黃河大橋站和花園路迎賓路站,距離非常遠,之間也沒有設任何站牌。附近居民說,路過這兩站的公交線路只有520路,乘客非常多,他們希望鄭州市公交總公司能來實地考察,開設一個終點站在此的公交線路或開辟一趟小型公交車?！?記者 余淼 實習生 賀亞冬)
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