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            金水路口安全隱患大 方便行人欲建4處地下通道

            2012-04-19 07:24 來(lái)源:大河報(bào)

              陳崢嶸 制圖

              沒(méi)有地下過(guò)街通道,人車混行,險(xiǎn)象環(huán)生。

              金水路英協(xié)路交叉口安全隱患成附近居民的心病

              政協(xié)委員就此3年連提提案有了答復(fù)——

              □記者 王迎節(jié) 實(shí)習(xí)生 馬東 文圖

              核心提示

              沒(méi)紅綠燈,沒(méi)地下通道、人行天橋,斑馬線附近沒(méi)減速帶……金水路與英協(xié)路交叉口的安全隱患由來(lái)已久,市民每天從英協(xié)路穿越金水路時(shí)都“膽戰(zhàn)心驚”。不過(guò),這樣的狀況有望改觀。經(jīng)省政協(xié)委員張樹(shù)才多次提案呼吁,4月16日,鄭州市商務(wù)局作出答復(fù):今年,規(guī)劃部門(mén)將建設(shè)金水路—英協(xié)路等地下人行過(guò)街通道。

              回顧

              該路口安全隱患由來(lái)已久

              金水路是連接市區(qū)、鄭東新區(qū)的東西大動(dòng)脈,也是車輛進(jìn)出市的重要道路,車速很快;而英協(xié)路是南北主要通道,附近有大量居民小區(qū)和寫(xiě)字樓,人流量大,這些因素造成交叉口的交通繁忙,安全隱患大。

              2010年,網(wǎng)友在大河論壇上發(fā)帖,呼吁金水路英協(xié)路交叉口設(shè)置簡(jiǎn)易信號(hào)燈、電子眼等安全設(shè)施;2011年8月,網(wǎng)友匿名在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)板塊留言,希望該路口添建安全設(shè)施;今年,又有市民在鄭州市政府信箱公共服務(wù)平臺(tái)上留言,建議在路口安紅綠燈或建天橋……可見(jiàn),該路口的安全隱患由來(lái)已久。記者查詢相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),省市媒體多次對(duì)該路口存在的問(wèn)題做過(guò)報(bào)道,但問(wèn)題一直沒(méi)得到解決。

              現(xiàn)場(chǎng)

              人車混行,路口安全隱患大

              昨天,記者來(lái)到金水路英協(xié)路交叉口,發(fā)現(xiàn)該路口沒(méi)有紅綠燈、過(guò)街天橋及地下通道等設(shè)施,只在金水路中間護(hù)欄處開(kāi)了個(gè)約4米長(zhǎng)的口子,供南北方向的行人及電動(dòng)車通過(guò)。

              南北方向的行人穿越金水路時(shí)只能在眾多車輛中“見(jiàn)縫插針”。由于金水路上車速快,行人或電動(dòng)車經(jīng)過(guò)路口時(shí)險(xiǎn)象環(huán)生,還不時(shí)造成路口交通擁堵。

              據(jù)該路口交通協(xié)管員紀(jì)女士介紹,交通事故在此路口經(jīng)常發(fā)生。

              市民張先生受訪時(shí)說(shuō):“金水路南北分別有10多趟公交車???,從此過(guò)金水路的人很多,尤其是早晚高峰期,大量中小學(xué)生要過(guò)路口乘公交車上學(xué)。沒(méi)信號(hào)燈,僅靠斑馬線提醒車輛減速,效果很不好。特別是自金水立交下來(lái)向西的車輛基本不減速,甚至加速與行人搶道,特別危險(xiǎn)。政府在路口設(shè)置紅綠燈或建地下通道,是附近居民最大的希望?!?/p>

              答復(fù)

              方便行人,欲建4處地下通道

              省政協(xié)委員張樹(shù)才家住英協(xié)路附近,這個(gè)路口的安全隱患他每天路過(guò)時(shí)都看在眼里,為呼吁政府解決存在的問(wèn)題,他連續(xù)3年在省政協(xié)會(huì)議上提出提案,建議政府在該路口建地下人行通道。

              張樹(shù)才說(shuō):“3年來(lái),我曾直接跟省長(zhǎng)面對(duì)面提及此事,也曾多次致電市里領(lǐng)導(dǎo)建議解決問(wèn)題。首先,這個(gè)路口的安全隱患涉及眾多市民的安危;其次,該路口是市區(qū)的主要入口之一,如果外省人一來(lái),見(jiàn)到鄭州的交通如此混亂,不僅影響形象也影響投資。”

              功夫不負(fù)有心人,4月16日,鄭州市商務(wù)局終于就張樹(shù)才的提案給出答復(fù)。答復(fù)中介紹,市政府督查室已及時(shí)召集相關(guān)部門(mén)召開(kāi)專題研討會(huì)。市規(guī)劃部門(mén)在會(huì)上確定將在金水路—英協(xié)路、金水路—未來(lái)路、金水路—民航路和金水立交規(guī)劃設(shè)置4處地下過(guò)街通道,這4座通道平均間距300米。建成后將解決金水路南北行人的交通安全問(wèn)題。

              昨天下午,記者致電鄭州市商務(wù)局確認(rèn),由于金水路地下管線比較密集,他們正召集自來(lái)水、電力、移動(dòng)等部門(mén)做前期準(zhǔn)備,具體建設(shè)時(shí)間目前還未定。

            責(zé)編:李婭

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