南二環(huán)橋底下男子讓愛(ài)犬拉著輪胎跑 市民湯先生供圖
南二環(huán)下層,一男子騎電動(dòng)車(chē)?yán)恢还饭罚吠现?0多公斤重的輪胎,這種獨(dú)特的出行方式吸引了不少市民的目光。當(dāng)路人問(wèn)這名男子為何如此遛狗時(shí),他回答:“在給狗狗進(jìn)行體能訓(xùn)練?!?/p>
主人自述
狗狗身體不好,拴鐵鏈鍛煉
昨日中午12點(diǎn),市民湯先生經(jīng)過(guò)南二環(huán)西華園附近時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前面一男子電動(dòng)車(chē)騎得很慢,猜想可能是他的車(chē)子沒(méi)電了。走近時(shí),湯先生發(fā)現(xiàn)男子車(chē)后面還拉著一個(gè)“東西”,定睛一看,可把他樂(lè)壞了——只見(jiàn)男子右手扶著車(chē)把手保持電動(dòng)車(chē)平衡,左手則拉著一只棕色和白色相間的寵物狗,狗身上拴著鐵鏈,鐵鏈后面還拉著一個(gè)小轎車(chē)輪胎。男子車(chē)速不快,小狗則拖著輪胎屁顛屁顛地跟在男子車(chē)后。
狗狗看起來(lái)很溫順,身材瘦小,這名狗主人又是拴鐵鏈又是拉輪胎的,唱的是哪一出???帶著疑問(wèn),湯先生上前詢(xún)問(wèn)。
“我家狗狗身體不好,你看都瘦成這個(gè)樣子了。我聽(tīng)別人說(shuō)拉輪胎可以訓(xùn)練狗狗的體力,就專(zhuān)門(mén)帶它出來(lái)鍛煉鍛煉?!蹦凶诱f(shuō)完,拉著狗慢慢前行
交警提示
公路上遛狗帶來(lái)安全隱患
針對(duì)該男子獨(dú)特的遛狗方式,交警表示存在極大的安全隱患:
一方面,《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定,在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)時(shí),不得牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。男子左手拉狗,僅用右手騎車(chē),違反了條例規(guī)定。
另一方面,南二環(huán)橋下來(lái)往車(chē)輛眾多,該男子在公共道路上騎車(chē)遛狗,給自身、狗狗以及他人都帶來(lái)了安全隱患。交警提醒市民,最好不要到車(chē)多的道路上遛狗,一旦出了事故后果不甚設(shè)想。
專(zhuān)家觀點(diǎn)
狗狗太瘦,應(yīng)先去醫(yī)院檢查
昆明某寵物醫(yī)院工作人員表示,如果狗狗太瘦,身體又不好的話(huà),主人應(yīng)首先考慮狗狗是否患上了某些疾病。建議帶狗狗去專(zhuān)業(yè)的寵物醫(yī)院檢查——查看體內(nèi)是否有寄生蟲(chóng)或是其他消化疾病,從源頭醫(yī)治。
狗拉輪胎是體能訓(xùn)練的重要方法之一,能鍛煉狗的力量和耐力,但這僅適用于專(zhuān)業(yè)馴犬師,且狗狗已進(jìn)行過(guò)一段時(shí)間的體能訓(xùn)練。狗狗太瘦不建議直接拉輪胎。因?yàn)檩喬ポ^重,狗狗身體不好的話(huà)拉輪胎會(huì)對(duì)其骨骼及關(guān)節(jié)造成壓迫和損傷,反倒不利于健康。
想要鍛煉寵物犬,可將其送到專(zhuān)門(mén)的動(dòng)物培訓(xùn)學(xué)校,或可以讓狗狗來(lái)回奔跑撿東西,這樣的話(huà)都達(dá)到鍛煉的目的,不一定采取過(guò)激的方式鍛煉狗狗。
市民聲音
狗這么瘦,輪胎這么重,拉得動(dòng)嗎?好殘忍啊,感覺(jué)是在虐狗。
這位大哥還是很有創(chuàng)意的,讓狗狗拉輪胎訓(xùn)練都想得出來(lái),佩服。
在昆明,倒是見(jiàn)過(guò)很多訓(xùn)練狗的市民,用什么方法的都有,挺正常的。不過(guò)在車(chē)這么多的地方拉輪胎,的確有點(diǎn)危險(xiǎn)。
感覺(jué)他是為了狗著想,不過(guò)方法用錯(cuò)了。
狗狗的心理陰影面積得有多大啊,看著挺危險(xiǎn)的。其實(shí)要鍛煉狗可以找個(gè)人少的地方。不要用電動(dòng)車(chē)去牽引,電動(dòng)車(chē)本來(lái)穩(wěn)定性就差,萬(wàn)一摔倒了怎么辦,這是對(duì)自己和狗的不負(fù)責(zé)任。
遛狗提示
1帶好犬證和犬牌等證件,給狗系上結(jié)實(shí)的牽引帶,由成人牽領(lǐng);
2 遛狗地點(diǎn)最好選擇所居住的小區(qū)或允許狗狗進(jìn)入的公園;
3 馬路是遛狗比較危險(xiǎn)的地方,盡量不去。草坪、灌木叢等地,或有蜱蟲(chóng)出現(xiàn),易對(duì)狗狗產(chǎn)生疾病影響,也不建議在這些地方遛狗;
4 遛狗時(shí)一定要做好衛(wèi)生環(huán)保工作,如果狗狗便便了,要及時(shí)撿起扔進(jìn)垃圾桶,注意公共衛(wèi)生環(huán)境。
相鄰的一家汽修店也被波及,停在墻邊的4輛待修車(chē)輛也被大火燒壞,車(chē)門(mén)以及車(chē)燈被燒變形。其中一輛起亞車(chē)主稱(chēng),他的車(chē)剛放到汽修店門(mén)口,還沒(méi)開(kāi)始修呢,就被大火卷了進(jìn)去,“這下得大修了。
今天上午10時(shí)許,寧洛高速寶豐至平頂山方向,寶豐上高速2公里處,貨車(chē)輪胎起火。
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】A4腰、馬甲線(xiàn)、人魚(yú)線(xiàn)和事業(yè)線(xiàn)似乎已成網(wǎng)紅“必備單品”,也是女性的共同追求。” 詹尼弗一直喜歡健身,她在十幾歲時(shí)就堅(jiān)持有氧運(yùn)動(dòng)和跑步,但直到8年前她才開(kāi)始做舉重運(yùn)動(dòng),她每天要走1萬(wàn)步,還要做力量訓(xùn)練。
今天上午,市民呂先生致電大河報(bào)·大河客戶(hù)端稱(chēng),在鄭州市紫荊山路與金城街路口的一個(gè)加氣站門(mén)前,有一輛轎車(chē)可能因?yàn)橥5牟皇堑胤?,四個(gè)輪胎都被卸走了,卸輪胎的人還留下自己的電話(huà)號(hào)碼。
(記者 張旭 通訊員 劉竹)最近,車(chē)輛在高速公路上發(fā)生故障后奇葩事挺多,有擺水桶、擺麻將機(jī)當(dāng)警示牌的,也有將自己的輪胎來(lái)當(dāng)警示牌的。” “因?yàn)檐?chē)上沒(méi)找到三角警示牌,后方來(lái)車(chē)也非常多,所以我只好將掉落在一旁的輪胎臨時(shí)拿來(lái)當(dāng)成警示牌,心想輪胎足夠大,也能起到警示作用。
有擺水桶、擺麻將機(jī)當(dāng)警示牌的……
民警來(lái)到事發(fā)的露天停車(chē)場(chǎng)查看,當(dāng)晚周?chē)€停了其他車(chē),可前后左右的私家車(chē)都安然無(wú)恙,只有黃先生愛(ài)車(chē)的車(chē)胎被卸走。
輪胎變恐龍 環(huán)保有創(chuàng)意
昨(17)日晚7時(shí)左右,滬蓉高速梁平往孫家方向,一輛輕卡貨車(chē)在行駛途中輪胎起火,隨之引燃了車(chē)身以及整車(chē)貨物。晚7時(shí)45分左右,梁平消防大隊(duì)的救援力量到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),此時(shí)輕卡貨車(chē)的車(chē)箱處正猛烈燃燒,整個(gè)車(chē)身被熊熊大火包圍,且火勢(shì)正在向駕駛室蔓延。
昨天,漢宜高速公路上,一輛微型面包車(chē)用來(lái)載貨,結(jié)果因負(fù)載過(guò)重,造成4個(gè)輪胎有3個(gè)輪胎爆胎,車(chē)輛失控,車(chē)內(nèi)果醬撒了一地。高速交警提示:面包車(chē)屬小型客車(chē),當(dāng)前部分工廠和私營(yíng)業(yè)主私自改裝面包車(chē),拆除后排座位,用來(lái)運(yùn)輸貨物,把“客車(chē)”當(dāng)“貨車(chē)”,導(dǎo)致減震負(fù)荷過(guò)載,輪胎和制動(dòng)都存在安全隱患。
輪胎是日常用車(chē)最重要的消耗品之一,但是掌握了合理的輪胎使用方法的話(huà),可以讓你的愛(ài)車(chē)的輪胎“延年益壽”!下面我們就給大家推薦一些能夠延長(zhǎng)輪胎使用壽命的小技巧:
輪胎是日常用車(chē)最重要的消耗品之一,但是掌握了合理的輪胎使用方法的話(huà),可以讓你的愛(ài)車(chē)的輪胎“延年益壽”!下面我們就給大家推薦一些能夠延長(zhǎng)輪胎使用壽命的小技巧:
通常輪胎廠家會(huì)在輪胎上標(biāo)注該輪胎的氣壓值,針對(duì)不同的車(chē)型,輪胎胎壓肯定是不同的,所以要按照車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓來(lái)充氣。
昨日,停放在重慶大學(xué)B區(qū)的一輛瑪莎拉蒂豪車(chē)被架在幾塊磚頭上,車(chē)輪不翼而飛。 重慶晨報(bào)記者胡杰 攝 前天,在重慶大學(xué)B區(qū)內(nèi),一輛停在路邊的瑪莎拉蒂豪華轎車(chē)的4個(gè)輪胎被人偷偷下了下來(lái)。
昨日,停放在重慶大學(xué)B區(qū)的一輛瑪莎拉蒂豪車(chē)被架在幾塊磚頭上,車(chē)輪不翼而飛。 重慶晨報(bào)記者胡杰 攝 前天,在重慶大學(xué)B區(qū)內(nèi),一輛停在路邊的瑪莎拉蒂豪華轎車(chē)的4個(gè)輪胎被人偷偷下了下來(lái)。
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