馬來(lái)西亞交通部副部長(zhǎng)阿齊茲·卡普拉維28日說(shuō)，馬來(lái)西亞民航局將于3月7日公布有關(guān)馬航MH370失蹤航班的中期調(diào)查報(bào)告。

　　阿齊茲對(duì)路透社記者說(shuō)，按照國(guó)際民用航空組織的要求，馬來(lái)西亞將在MH370航班出事一周年之際公布一份中期調(diào)查報(bào)告。

　　他說(shuō)，這份報(bào)告將包括涉及技術(shù)調(diào)查的詳細(xì)內(nèi)容。

　　路透社報(bào)道，這一國(guó)際調(diào)查小組的調(diào)查結(jié)果也將收納到中期報(bào)告內(nèi)。

　　雖然隨著時(shí)間流逝，有關(guān)馬航MH370的新聞不再成為關(guān)注焦點(diǎn)，但目前，搜尋工作仍在南印度洋海域繼續(xù)進(jìn)行。

　　馬航MH370航班去年3月失蹤后，有關(guān)各國(guó)在澳大利亞附近的南印度洋海域進(jìn)行了大規(guī)模的多國(guó)海空聯(lián)合搜索，但近兩個(gè)月的行動(dòng)毫無(wú)收獲，被迫中斷。隨后，來(lái)自中國(guó)和澳大利亞的海上測(cè)量船對(duì)航班最可能入海的區(qū)域進(jìn)行大規(guī)模海圖繪制，這被認(rèn)為是了解海床地形、恢復(fù)水下搜索前的關(guān)鍵步驟。

　　2014年10月，主導(dǎo)馬航MH370航班搜尋的澳大利亞運(yùn)輸安全局說(shuō)，位于南印度洋的水下搜索行動(dòng)在中斷4個(gè)月后重新啟動(dòng)。

　　此后，馬來(lái)西亞政府雇用的“鳳凰號(hào)”，澳大利亞政府雇用的“輝固發(fā)現(xiàn)”號(hào)和“輝固赤道”號(hào)等3艘船只先后抵達(dá)任務(wù)海域，這一海域距離澳大利亞西海岸約1800公里，大約6萬(wàn)平方公里，搜索時(shí)間預(yù)計(jì)長(zhǎng)達(dá)一年。