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天降大雨，加大了行走的難度，工人們用支桿頂起沿途的電纜

　　昨日，河南通電102年來規(guī)格最高、規(guī)模最大的變壓器，運(yùn)抵鄭州。17公里的路程竟然走了4個(gè)半小時(shí)。

　　□東方今報(bào)首席記者 梁新慧/文 記者 邱琦/圖

　　【現(xiàn)場】

　　257噸重的變壓器上路了

　　8月1日清晨6時(shí)20分，鄭州市中牟縣官渡鎮(zhèn)邵崗集貨場內(nèi)，兩輛長約20米的巨型運(yùn)輸車停靠在這里，每輛車的車身上，分別固定著一臺高達(dá)6米的變壓器。

　　這兩輛運(yùn)輸車，每輛車竟然有154個(gè)輪子，每輛價(jià)值2000萬元。

　　“這兩臺變壓器由河北保定一家公司制造，從保定經(jīng)鐵路運(yùn)至中牟縣官渡鎮(zhèn)邵崗集貨場?！焙幽纤妥冸姽こ坦緯浝詈橹拚f。

　　6時(shí)20分，載有變壓器的兩輛大型運(yùn)輸車正式啟動(dòng)，而目的地則是位于中牟縣大孟鎮(zhèn)境內(nèi)的哈鄭特高壓鄭州換流站，距離17.6公里。

　　“變壓器重257噸，沿途有鄉(xiāng)村道路、縣鄉(xiāng)道路和省道各個(gè)等級道路，路況復(fù)雜?！崩詈橹拚f，這是他們首次運(yùn)輸規(guī)模如此龐大的變壓器，手心里捏了一把汗。

　　據(jù)悉，這是我省通電102年來規(guī)格最高、規(guī)模最大的變壓器。

　　【運(yùn)輸】

　　電力、路政、交警全程護(hù)送

　　運(yùn)送這個(gè)規(guī)模龐大的變壓器十分不易，雷電大風(fēng)陣雨結(jié)伴襲來。路上彎兒多，運(yùn)輸車輛小心翼翼，車速很慢。

　　好在沿途有交警和路政全程護(hù)送，工作人員徒步行走，累了就上車休息一會(huì)，喝口水，吃個(gè)包子。據(jù)了解，工作人員從凌晨4點(diǎn)多就開始忙碌了。

　　鄉(xiāng)間小路、鄭開大道、省道……沿路途經(jīng)10處橋涵。每個(gè)橋涵下，都有路政人員仔細(xì)觀察，現(xiàn)場測試壓力……李洪洲說，為了運(yùn)輸這兩臺變壓器，省電力公司成立了運(yùn)輸專項(xiàng)小組。

　　昨日上午10時(shí)50分，經(jīng)過4個(gè)半小時(shí)的艱難行駛，這兩臺變壓器抵達(dá)它們永久的家園——哈密至鄭州±800千伏特高壓直流輸電工程鄭州換流站。

　　【用途】

　　變換哈鄭特高壓電流

　　李洪洲說，今年年底，哈鄭特高壓開通后，新疆哈密輸送過來的電力，將由這些變壓器進(jìn)行換流，繼而一級一級輸送到中原大地。

　　哈鄭特高壓是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最長的特高壓直流工程。工程投產(chǎn)后，輸電能力將達(dá)到800萬千瓦，創(chuàng)世界紀(jì)錄。

　　“這兩臺變壓器，只是鄭州換流站首批6臺變壓器中的兩臺?！崩詈橹拚f，鄭州換流站需要安裝變壓器28臺，別看這兩臺的單體重量達(dá)到257噸，創(chuàng)造了紀(jì)錄，但這個(gè)紀(jì)錄很快就會(huì)被打破。原來，隨后幾個(gè)月，還將有另外26臺陸續(xù)運(yùn)抵鄭州換流站，其中，276噸、290噸和350噸的各7臺。