MG汽車未來計劃推出一系列的GDI（汽油直噴燃燒）發(fā)動機。據(jù)悉，其將在2014年年底推出，而后在2015年則會面向歐洲市場發(fā)布。另外，MG的雙離合器變速箱也在研發(fā)當(dāng)中，并預(yù)計在年底時率先在國內(nèi)新車上批量使用。
上海車展發(fā)布的MG CS概念車
這系列發(fā)動機包括一款三缸1.0升渦輪增壓發(fā)動機，其和福特EcoBoost發(fā)動機非常接近。當(dāng)然，未來MG3、MG5以及MG CS概念車的量產(chǎn)版還將搭載排量更大的1.4升和1.5升渦輪增壓發(fā)動機。
上海車展發(fā)布的MG CS概念車
MG動力系統(tǒng)主管，前里卡多英國常務(wù)董事保Paul McNamara則表示說：“福特盡管已經(jīng)先進入了這一發(fā)動機新技術(shù)領(lǐng)域，但MG的目標(biāo)是將進行更好的超越他們。”
Paul McNamara還透露說，MG的雙離合器變速箱也在研發(fā)當(dāng)中，其中濕式離合器最高能夠承受360Nm扭矩，預(yù)計其將在今年中國上市。而干式離合器最高則能夠承受224Nm，其則有望在2015年投入使用。
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