近日，據(jù)網上消息，馬自達將在上海車展中正式亮相進口馬自達6，而國產版馬自達CX-5和國產版馬自達CX-7也將首次在國內發(fā)布。
●進口馬自達6
全新馬自達6的外觀設計基本承襲了TAKERI概念車的設計風格，采用馬自達經典的盾形前格柵設計，前大燈設計非常犀利，另外下霧燈也很有科技感。新馬自達6采用了波浪形的車身曲線，優(yōu)雅而又很有力量感。
新馬自達6
馬自達6
新馬自達6采用了全新的內飾設計，帶仿實木裝飾件，中控采用5英寸液晶屏，儀表盤了采用藍色背光的炮筒式造型，最右邊的圓形儀表盤是一個3.5英寸的液晶屏，可以顯示行駛信息。全新的多功能方向盤采用金屬裝飾件，更加凸顯運動感。
●國產版馬自達CX-5國內首發(fā)
外觀方面，從曝光的諜照來看，國產版車型的外觀與進口版沒有明顯的差別。尾部的“長安馬自達”的標識顯示了其國產的身份。國產版馬自達CX-5與進口版一樣，采用了全新的設計語言“Kodo魂動”。前格柵設計與睿翼有一定的相似性，整體而言設計上比較時尚，對于年輕一代消費者吸引力也會很大。另外馬自達CX-5長/寬/高為4555/1840/1710(mm)，軸距為2700mm，相比目前熱銷的CR-V和途觀在尺寸上優(yōu)勢明顯。
國產馬自達CX-5諜照
內飾方面同樣沿用了進口版馬自達CX-5的設計風格。諜照中的車輛配備了大尺寸液晶屏、一鍵啟動、真皮座椅及真皮方向盤等。
●國產版馬自達CX-7國內首發(fā)
馬自達CX-7是一款以出色的公路操控性能為賣點的SUV車型，搭載了鋁制汽缸體的自然進氣式2.5升DOHC MZR四缸引擎，最大功率120kW，峰值扭矩約合205Nm，與之匹配的是一臺五速手自一體變速器，城市道路油耗為百公里約為11.2L。
馬自達2011款馬自達CX-7
由于動力匹配上較為單一，馬自達CX-7的銷量并不理想。本次即將國產的車型中，除搭載進口車型上所搭載的2.5L發(fā)動機以外，還將有一款2.3T渦輪增壓發(fā)動機予以搭載。
編輯點評：此次馬自達的車展陣容亮點并不多，如果都改為上市車型，那就更有看頭了。
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