近日，從雷諾官方獲悉，新款風朗將會在上海車展中正式上市，新款車型采用了全新雷諾的家族式外觀，從之前工信部發(fā)布的信息來看，新車在動力方面依舊采用2.0L發(fā)動機，與之匹配的是CVT變速箱。
雷諾新風朗
作為A+級車型，風朗的最大看點就是超過2700mm的軸距和源自梅甘娜平臺的底盤。新款風朗的主要變化集中在前臉和尾部，前臉采用了雷諾新的家族式格柵設計，造型呈“U”字形格柵看起來更具有層次感。下進氣格柵配合圓形霧燈是明顯的運動化車型的設計風格，同時該車還裝配了LED行車燈以及熏黑的前大燈。
雷諾新風朗
從車身可以看出，新款車型在防擦條上做了改進，另外，新款風朗采用了全新的鋁合金輪轂設計，更加動感時尚。車身尺寸方面，新車并沒有太大改變，軸距依舊為2702mm。
2013款風朗
內(nèi)飾方面，新款風朗變化不大，數(shù)字化的儀表盤以及動感的儀表盤背景燈顯得運動化了許多。而中控臺進行了適當?shù)男拚?，原本復雜的按鈕被簡化。此外，彈起式的導航屏幕也升級了尺寸，配合新的遠程導航系統(tǒng)，更顯科技感。
從工信部曝光的信息來看，風朗依舊搭載2.0L發(fā)動機，最大輸出功率101kW，傳動部分繼續(xù)匹配CVT變速箱，其百公里綜合油耗為8L。另外，有消息稱，新車還將會增加了一款16氣門115系列1.6L四缸汽油發(fā)動機，與之搭配的是新一代的X-Tronic CVT無級變速箱。
編輯點評：風朗中庸的外觀與風格迥異的法系車型多少過于保守，新款車型雖然有了諸多變化，但是整體感覺依舊和老款車型沒有太大的改變。如果1.6L車型將要引入，那么售價可能下探至14萬元區(qū)間。
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