長安研發(fā)新微型車
核心技術一直是自主品牌的短板，但隨著國內(nèi)品牌的日益發(fā)展，這種情況也一直在改變。長安汽車股份有限公司辦公室主任江愛群在接受網(wǎng)通社采訪時表示：“長安旗下乘用車將在三年內(nèi)換裝其自主研發(fā)的BLUE CORE系列引擎以及6AT變速器”此外我們還從長安汽車知情人士了解到，長安BLUE CORE 0.8T發(fā)動機目前已到了最后測試階段，其最大功率在65千瓦左右，未來將搭載到奔奔和一款全新研發(fā)的微型車上。
0.8T+6AT 長安微型車核心技術將全面自主化
長安研發(fā)新微型車
長安汽車的核心技術不光普及到了A、B級車以及SUV車型，未來還將延伸到微型車，將BLUE CORE系列引擎將全面代替旗下乘用車的動力系統(tǒng)，從而實現(xiàn)其核心技術全面自主化。
長安研發(fā)新微型車
長安汽車發(fā)動機參數(shù)對比
目前長安正在測試一臺0.8T BLUE CORE系列發(fā)動機，未來將搭載到全新研發(fā)的微型車奔奔系列車型上，與之匹配的則是其自主研發(fā)的6AT變速器。值得一提的是，BLUE CORE系列0.8T發(fā)動機的最大功率將高達65kw左右,比長安目前的1.3L自然吸氣引擎還要高出2kw，可謂將BLUE CORE高效節(jié)能環(huán)保的理念發(fā)揮到了極致。
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