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            實(shí)力取勝 試駕捷豹XJ 2.0/3.0 動力篇

            2013-01-06 10:02 來源:u-car

              在上午結(jié)束三亞碼頭的封閉場地試駕后,下午隨即展開實(shí)際路試行程。Jaguar原廠安排XF 2.0、XJ 2.0與XJ 3.0三款車型,以6個分段行程提供給媒體作輪流測試,行程相當(dāng)緊湊,此次,U-CAR將試車焦點(diǎn)放在XJ車系上,尤其是全新傳動編成的XJ 2.0與XJ 3.0,在道路段的實(shí)際表現(xiàn),至于,XF 2.0部分,U-CAR日后將另行有在臺灣進(jìn)行的完整試駕報(bào)告。

            試駕捷豹XJ 動力篇

            捷豹XJ 

              先行輪到的車款,是XJ 2.0。上路后的第一個體驗(yàn),是這顆2.0引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)?shù)仂o肅,立刻替乘駕體驗(yàn)贏得加分的好印象。雖然這顆引擎并不是第一次接觸到,先前,也出現(xiàn)在同集團(tuán)的Range Rover Evoque身上,Jaguar工程團(tuán)隊(duì)除將它移植過來,也因應(yīng)XJ更寬敞的引擎室與后驅(qū)底盤,將引擎擺放由橫置改為縱置設(shè)定,成為兩者的差異點(diǎn)之一。

            試駕捷豹XJ 動力篇

            捷豹XJ 

              雖然,240匹最大動力,在XJ大型房車級距并稱不上高規(guī)格,但就日常的行駛需求,其實(shí)已經(jīng)綽綽有余,另外,更多檔位的變速箱,也讓傳動系統(tǒng)的節(jié)能效能更為提升。

            責(zé)編:楊湑
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