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            中州大道北延地面主干道通車 高架橋下月通

            2014-10-09 08:41:00 來(lái)源:鄭州晚報(bào)

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              從中州大道開車去連霍高速的市民們發(fā)現(xiàn),相比往日的擁堵,中州大道順暢了許多,這是因?yàn)樽蛉眨分吝B霍高速段的中州大道地面層快車道“放閘”通車。  

              地面層雙向8車道主干道竣工通車

              昨日上午8點(diǎn)多,正值交通早高峰,鄭州晚報(bào)記者開車從中州大道與北環(huán)交叉口向北行駛,沿路部分快車道上還沒畫線,交通標(biāo)識(shí)牌等還沒安裝,但整條路通行順暢。

              在連霍高速出入口附近的高架橋下橋口處,快車道車道變窄,僅有雙向4車道。不過(guò)圍擋外的保通路仍可通行,交通狀況未受明顯影響。

              晚報(bào)攝影記者稱,前日他曾從這段路經(jīng)過(guò),當(dāng)時(shí)圍擋內(nèi)的快車道并沒開放,只能走保通路,加上十一黃金周返程高峰,路況較差,車輛行駛速度相對(duì)較慢。

              中州大道北延工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,中州大道北延工程南起中州大道北三環(huán)立交北側(cè),北至連霍高速立交南側(cè),全程約2.2公里,采用高架橋加地面快速路形式建設(shè)。地面主干道昨日早高峰對(duì)外開放通行,雙向8車道,時(shí)速60公里。

              他表示,主干道通車后,由南往北的車輛,由高架橋三全路下橋匝道下橋后,便可進(jìn)入地面快速路,一直行至連霍高速,由北向南的車輛可通過(guò)快速路上橋,進(jìn)入中州大道、北三環(huán)、九如路等。

              施工方負(fù)責(zé)人魚福剛介紹,因前期連續(xù)雨天,工期受到影響,為盡快還路于民,他們國(guó)慶長(zhǎng)假期間,組織500多名工人,24小時(shí)輪班搶進(jìn)度。

              高架橋部分下月中旬通車

              中州大道北延工程最為關(guān)注的是高架橋部分,高架橋雙向8車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。高架橋從連霍高速出入口出發(fā),與北三環(huán)無(wú)縫銜接,通過(guò)北三環(huán)——中州大道全互通式立交,可抵達(dá)市區(qū)東、南和西3個(gè)方向。在三全路南側(cè)設(shè)有一對(duì)上下匝道,國(guó)基路口設(shè)有一個(gè)下橋匝道,連霍高速口設(shè)一對(duì)上下匝道。

              項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,因中州大道靠近連霍高速柳林收費(fèi)站,同時(shí)也是我市東部區(qū)域連內(nèi)通外重要的交通樞紐,承載著較大的交通壓力,項(xiàng)目部采取分時(shí)分段施工、建成一段通一段的施工方法,來(lái)增強(qiáng)中州大道的通車速度。

              施工現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)理工程師張永福介紹,目前中州大道北延工程高架橋部分主體工程已經(jīng)完工,“但是因北延工程高架橋部分最北側(cè)一跨箱梁上方有7根110萬(wàn)千伏以上的高壓線,其安全距離不夠,對(duì)高架橋施工以及后期車輛通行存在安全隱患,所以需要進(jìn)行升塔,滿足安全距離需要”。

              他表示,本月底完成高壓線升塔工程后,施工方對(duì)這一跨進(jìn)行瀝青鋪設(shè)、路燈安裝等收尾工作,預(yù)計(jì)下月中旬竣工通車。

              保通路近期將封閉建輔道

              中州大道北延工程地面層規(guī)劃紅線寬100米,除雙向8車道的主干道外,兩側(cè)還將建4條輔道。

              項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,輔道建設(shè)近期即展開,屆時(shí)需要封閉部分現(xiàn)有路段的保通路。先期進(jìn)行雨污水、供電、供熱等管道埋設(shè)工作,之后做路面硬化,同時(shí)修建人行道,做花壇等工程,預(yù)計(jì)今年底前完工。

              張永福表示,待今年底中州大道北延工程全部竣工后,北三環(huán)到連霍高速段雙向車道達(dá)到20個(gè),市民通過(guò)中州大道進(jìn)出市區(qū)將很是順暢。(記者 冉小平)

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