雷克薩斯新款CT200h將亮相 環(huán)保理念致勝
[摘要] 關(guān)鍵詞：雷克薩斯、新款CT200h、混動車型、引入紡錘形格柵設(shè)計(jì)、將亮相廣州車展 編輯視點(diǎn)：以全混動車型占據(jù)市場優(yōu)勢的雷克薩斯，又推出了新款CT200h車型，我們好像能夠感受到雷克薩斯要以環(huán)保理念、豪華品質(zhì)和個(gè)性魅力作為車輛的賣點(diǎn)。
編輯視點(diǎn)：以全混動車型占據(jù)市場優(yōu)勢的雷克薩斯，又推出了新款CT200h車型，我們好像能夠感受到雷克薩斯要以環(huán)保理念、豪華品質(zhì)和個(gè)性魅力作為車輛的賣點(diǎn)。不過能真正能兼顧這三點(diǎn)是非常不容易的。
2013廣州國際車展將于11月21日正式開幕，根據(jù)雷克薩斯官方消息，新款CT200h將全球首發(fā)。屆時(shí)，在廣州琶洲中國進(jìn)出口商品交易會展館5.1館的LEXUS雷克薩斯展臺上，我們將一睹真容。
雷克薩斯新款CT200h車型官圖
引入雷克薩斯“紡錘形格柵”的最新家族式外觀設(shè)計(jì)
新款CT200 h的采用了雷克薩斯最新家族式外觀元素——紡錘形格柵，使輪廓更加鋒銳動感，加之大燈的襯托，好似一只咆哮的獵豹，點(diǎn)燃消費(fèi)者駕馭的激情。從整體外觀和動感的設(shè)計(jì)來看，基本可以判斷為F-Sport運(yùn)動版本。
雷克薩斯新款CT200h車型官圖
雷克薩斯新款CT200 h依舊是一款混合動力的車型，同樣搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大動力輸出為98Ps，峰值扭矩為142Nm；配合電動馬達(dá)可輸出的動力，最大功率可以提升至134Ps，最大扭矩輸出提升至207Nm。
