北京現(xiàn)代全新A級車4月首發(fā) 搭1.8L引擎
[摘要] 在實現(xiàn)伊蘭特、悅動和朗動三代同堂之后，北京現(xiàn)代在A級車市的演繹又有了續(xù)集。據(jù)北京現(xiàn)代官方透露，一款內部代號CF的全新A級車即將在4月開幕的上海車展上首發(fā)亮相。
在實現(xiàn)伊蘭特、悅動和朗動三代同堂之后，北京現(xiàn)代在A級車市的演繹又有了續(xù)集。據(jù)北京現(xiàn)代官方透露，一款內部代號CF的全新A級車即將在4月開幕的上海車展上首發(fā)亮相。
內部代號為CF的北京現(xiàn)代全新車，定位于朗動之上
北京現(xiàn)代稱，這款全新A級車基于全新平臺開發(fā)而來，其定位高于朗動(10.58-14.98萬元)，但低于索納塔八(16.69-24.99萬元)，是專為中國汽車市場而研發(fā)。
| 北京現(xiàn)代國產車系 | ||
| 車型 | 官方售價區(qū)間 | 發(fā)動機序列 |
| 伊蘭特 | 8.98-9.88萬 | 1.6L |
| 悅動 | 9.98-14.68萬 | 1.6L、1.8L |
| 朗動 | 10.58-14.98萬 | 1.6L、1.8L |
| （新車） | —— | 或為1.8L |
| 索納塔 | 16.69-24.99萬 | 2.0L、2.4L |
從代號為CF的新車定位來看，北京現(xiàn)代是意圖在朗動與索納塔的細分市場縫隙之間再挖掘出一口金礦，要知道緊湊車市占據(jù)了國內乘用車銷量最大份額，且朗動上市后表現(xiàn)強勁，月均銷量達1.5萬輛，可謂前途光明。
這款新車將定位于索納塔之下
關于這款全新車的動力，此前傳言將匹配1.6T渦輪增壓發(fā)動機，但據(jù)最新消息，該車裝備與朗動一致的1.8L發(fā)動機(最大功率107kW/146PS)的說法更為靠譜。
起亞新款凱尊2013北美車展正式發(fā)布
此外，北京現(xiàn)代相關負責人還回應了雅尊國產的說法，該負責人表示，2013年內計劃推出的車型只有CF一款新車，雅尊的國產時間將在CF上市之后。
